Việc phát hiện gần đây về một tuyến đường thủy cổ đại mang lại những manh mối đầy hứa hẹn để giải đáp bí ẩn gây tranh cãi lâu nay xung quanh việc xây dựng kim tự tháp Ai Cập.
Phương pháp xây dựng các kim tự tháp cổ đại luôn là một bí ẩn đối với các nhà nghiên cứu hiện đại. Một số giả thuyết cho rằng người Ai Cập đã sử dụng các đường dốc, đòn bẩy, ròng rọc hoặc thậm chí các kênh dẫn nước để di chuyển những khối đá khổng lồ.
Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa có bằng chứng thuyết phục nào ủng hộ những giả thuyết đó và chúng ta chỉ có thể dựa vào ghi chép của các nhà sử học cổ đại như Herodotus và Diodorus Siculus, những người đã đến thăm Ai Cập nhiều thế kỷ sau khi các kim tự tháp được xây dựng. Lời kể của họ có thể không chính xác hoặc đáng tin cậy vì họ dựa vào tin đồn và truyền thuyết.
Giờ đây, một nghiên cứu mới cho thấy rằng, một nhánh sông Nile cổ xưa có thể là chìa khóa để xây dựng các kim tự tháp Giza.
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng dữ liệu radar vệ tinh để tiết lộ lộ trình ẩn giấu của một tuyến đường thủy khô cạn từng chảy gần các địa điểm kim tự tháp, cung cấp phương tiện khả thi để vận chuyển những khối đá khổng lồ và công nhân cần thiết cho các công trình xây dựng hoành tráng.
Nghiên cứu do tiến sĩ Eman Ghoneim dẫn đầu đã được trình bày tại Đại hội các nhà Ai Cập học lần thứ 13. Ghoneim và nhóm của cô đã phân tích các hình ảnh từ không gian cho thấy các đặc điểm dưới bề mặt của Thung lũng sông Nile, phát hiện ra lòng sông bị chôn vùi kéo dài khoảng 100 km (62 dặm) từ Faiyum đến Giza.
Tuyến đường thủy, được mệnh danh là Nhánh Ahramat (có nghĩa là Nhánh Kim tự tháp trong tiếng Ả Rập), đi qua 38 địa điểm kim tự tháp khác nhau, cho thấy mối liên kết chặt chẽ giữa dòng sông và các di tích.
Ghoneim nói với IFLScience rằng, Nhánh Ahramat không phải là một nhánh nhỏ mà là một nhánh chính của sông Nile có chiều rộng tương đương với dòng sông hiện tại. Cô ước tính rằng nó rộng hàng trăm mét ở một số khu vực và nó có thể đã hoạt động trong thời kỳ Cổ và Trung Vương quốc (3.700 đến 4.700 năm trước), khi hầu hết các kim tự tháp được xây dựng.
Sự hiện diện của một tuyến đường thủy lớn gần các địa điểm kim tự tháp có thể giải thích tại sao người Ai Cập cổ đại có thể vận chuyển những khối đá và đá vôi khổng lồ được sử dụng để xây dựng các kim tự tháp.
Ghoneim cho rằng hầu hết các kim tự tháp đều có con đường đắp cao, kết thúc bằng một ngôi đền trong thung lũng, giống như bến cảng. Cô nói thêm rằng hầu hết những ngôi đền trong thung lũng này đều nằm chính xác ở bờ nhánh mà họ tìm thấy.
Các nhà nghiên cứu có kế hoạch tiến hành điều tra sâu hơn để xác nhận niên đại và chức năng của Nhánh Ahramat, cũng như tác động của nó đối với nền văn minh Ai Cập cổ đại. Ghoneim cho biết phát hiện này cũng có thể giúp xác định vị trí các thành phố và thị trấn bị mất khác đã bị bỏ hoang khi sông Nile chuyển hướng theo thời gian.
